请为生命留条安全通道

2017-03-10   作者: 颜金梅   来源: 海东时报

应急车道是一条生命通道,堵了这个生命通道,就意味被等待救援的生命多一份危险。占用应急车道的车辆将受到罚款200元、扣6分的处罚。

      发生紧急事故后,因应急车道被占用,消防、医疗、交警等部门人员奔跑在高速公路车辆间开展救援的场景,许多人或许只在电视或者电影里看见过。8月19日下午17:40分许,记者亲历了这样的场景。当日,记者乘坐的车辆到达离老鸦峡隧道一公里的地方时,前方隧道出现事故,被堵车辆长达三公里左右,应急车道也被各种车辆占用。随后,拿着器械的消防员、拿着勘察设备的交警以及抬着担架的医护人员穿梭在形似长龙的“铁军中”,一点点接近事故现场。 
     应急车道是一条生命通道,堵了这个生命通道,就意味被等待救援的生命多一份危险。就此情况,记者采访了事故现场参与紧急救援的相关单位工作人员以及占用应急车道的驾驶员。 
事故现场 半小时上百辆车违法占道 
    8月19日下午17:40分许,京藏高速平安至民和老鸦峡隧道发生事故,被堵半个小时后,停在高速路面的车辆长达3公里左右。而此时,被堵的“铁军长龙”间,有些车辆打着右转向灯驶向应急车道,看着交警走过来,又打着左转向灯挤进被堵车辆中。短短半个小时的时间,非法占用应急车道的车辆达二百辆左右。被堵后,许多司机和乘客也下车,在路面逗留、抽烟,公路两边随意大小便等不文明的现象随之出现。 
      “高速公路有别于城区道路,一旦发生事故无路可绕,救援车辆只能通过应急车道赶往事故现场营救,走应急车道表面上看是节省了时间,其实是不顾他人的安全,堵塞了生命通道,造成的损失无法估量。”青海省高速公路交警支队一大队队长马成彬说,长期以来,高速公路上占用应急车道的现象屡禁不止,尤其是每次发生事故时更为突出。 
      截至当日18点10分,短短半个小时,高速公路交警支队一大队民警疏导劝离近200台占用应急车道的违停车辆。来自北京市朝阳区的王某由于非法占用应急车道,受到了200元记6分的处罚。 
     来自青海省高速交警支队的一份数据显示,今年元月至8月19日,青海高速共查处非法占用应急车道违法行为1843起。 
高速交警 非法占用应急车道害人害己 
     “截至8月19日,一大队辖区查处非法占用应急车道的行为近一百多起。”高速公路交警支队一大队教导员何宇民说。 
     今年4月16日凌晨,京藏高速K1769 400M乐都至平安方向,两辆半挂车发生追尾,事故造成1人死亡,1人重伤。事故发生后,因应急车道被社会车辆占用,前往救援的消防车辆、救护车辆以及交警的勘察车辆无法从应急车道通过,高速交警、消防、医疗救护队伍只能徒步奔跑赶往事发现场。平安区人民医院的120救护车也只能逆向行驶到达现场。经过医生的检查,伤者腿部受伤严重急需治疗,高速交警无奈拦了一辆轿车,将伤者送至乐都区人民医院救治。 
    在高速公路上,占用应急车道不仅影响生命救援,还易导致交通事故,京藏高速乐都段就曾发生过这样一起事故。一外籍车辆上的夫妇因内急,把车停到应急车道,男方从驾驶室下车,想从车头绕过去到路对面“解决”,不曾想被飞驰而来的大货车当场碾压致死。 
      记者了解到,高速交警部门对社会车辆占用应急车道的处罚并不轻,按照《道路交通安全法实施条例》规定,非紧急情况时走应急通道或非法占用应急车道,将罚款200元并扣除6分。但在占用应急车道违法行为治理上,交警部门也面临着执法困境。“遇到大量车辆占用应急车道的情况,很难现场执法,只能先记录,而且如果是事故,首先要做的就是先打通道路,根本没有警力再顾及处罚。”高速公路交警支队一大队民警李应斌说。 
急救医生 黄金抢救时间为6分钟内 
      资料显示,我国约80%的意外伤害死亡是由于抢救不及时、出血过多造成。20%的道路交通伤害患者因没有得到及时现场救治而死亡,约2/3的道路交通伤害患者在伤后25分钟内死亡。 
“一般救命的黄金时间是小于4到6分钟。救命时间快1秒,病人存活的几率就相对大一些。”民和县人民医院急诊科主任汪元林告诉记者,事故发生后,医护人员不仅仅是单一的去抢救伤员,还要协助消防、公安等部门疏散人群,维护现场,并根据伤者伤情的轻重进行抢救。应急车道被占用后,对消防、医疗部门的救援人员而言,需携带救援设备赶赴现场,这给救援人员增加了很大的困难。同时,浪费了大量的救援时间。 
     “非法占用生命通道的违法行为,就等于侵害他人的生命安全。”汪元林认为,对于这种违法行为,不仅要加大惩罚力度,社会各界也要自觉遵守法规,心中时刻装着他人和自己的生命安全。 
消防官兵 保证生命通道畅通 
      “高速公路发生事故,最怕的就是应急车道被堵。”乐都公安消防大队副指导员赵成军告诉记者。厚重的救援服加上液压破拆装备,每人的负重在40斤左右,几公里的长跑对战士体力是一个考验。2012年,乐都到平安的高速公路上,有40多辆车连环相撞,当时应急车道被堵,参加救援的消防官兵从平安狂奔到乐都,耽搁了抢救伤员生命的时间,而如果引发二次事故,后果不堪设想。 
      据了解,2014年11月12日凌晨,京藏高速公路民和段发生连环交通事故,先是一辆载着70多头生猪的货车侧翻,接着一辆半挂车将正在现场作业的吊车司机撞倒致死。因为高速公路应急车道被堵,民和县消防大队的10多名消防官兵不得不下车,携带轻便救援工具,奔跑了5公里才赶到现场。因为是徒步,一些大型的破拆工具无法携带。 
     “生命通道”如何更好地保证畅通,对此,高速交警部门表示,今后对占用应急车道违法行为,在加强查处力度的基础上,还将进一步加大人防、技防、物防治理违规占用应急车道的力量,形成强有力的威慑力,保障“生命通道”的畅通。同时呼吁司机为了自己和他人的生命财产安全,不要违规占用“生命通道”。

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